Tervetuloa Ask Hiltiin

Löydä vastaukset kaikkiin suunnittelua koskeviin kysymyksiisi.

Ask Hilti on verkkoyhteisö, joka tarjoaa kootusti asiantuntijaneuvoja insinööreille ja suunnittelijoille

Pysy ajan tasalla ja tue ammatillista kehitystäsi suomenkielisten webinaariemme avulla

Webinaarit

Read the latest articles and case studies by top engineering professionals.

Artikkelit

Rakennamme asiantuntijayhteisöä yksi kysymys kerrallaan. Kysy Hilti-insinööreiltämme ja saat luotettavia vastauksia nopeasti tai avaa kysymyksesi laajemmalle yleisölle.

Kysymykset

Opi uutta, syvennä osaamistasi tai katso jo pidetty webinaari uudelleen

Videokurssit ja tallenteet

How to -videot, uutuudet, parhaat käytännöt ja tuoteratkaisut

Tutoriaalit

Tue ammatillista kehitystäsi ja osallistu suomenkielisiin akkreditoituihin webinaareihin

Seuraava live-webinaari

2. toukokuuta 2024

Palokatkosuunnittelun perusteet

Tervetuloa kuulemaan palokatkosuunnittelusta! Palokatkoihin liittyvän luentosarjan ensimmäisessä osassa pureudutaan perusteisiin lähtien liikkeelle palokatkosuunnitteluun liittyvistä lakisääteisistä vaatimuksista ja ohjeistuksista sekä palokatkoihin ja passiiviseen palonsuojakseen liittyvistä peruskäsitteistä. Näiden lisäksi käymme läpi tyypillisiä palokatkoratkaisuja erilaisten ominaisuuksien, käyttötarkoituksien ja reunaehtojen näkökulmasta tavoitteena tarjota suunnittelijoille apuja turvallisen palokatkosuunnitelman laatimiseen. Webinaarin arvioitu kesto 15-20 minuuttia.

2. toukokuuta 2024 2:00 ip (UTC+3)

1 tapahtuma

Kysy ja saat vastauksia kaikkiin teknisiin kysymyksiisi

Hanki asiantuntevat vastaukset kaikkiin suunnittelukysymyksiisi

Lähettäjä Lauri Vanhala4 päivää sitten

HILTI PROFIS Engineering Ankkuroinnin kartiomurtuminen

Moi! Kuinka laskenta ottaa huomioon kartiomurtumisen tai olisiko teillä neuvoja kuinka liitos saataisiin kestämään? Yritetään saada ankkuroitua katoksen palkki olemassa olevan seinän päähän, mutta mitä tahansa asetusta koitetaan niin kartiomurtuma tulee vastaan. Vanha seinä 160mm paksu C20/25 reunahaat T10K200. Liitin mukaan laskennan missä näkyy myös kuormat ja liitettävä profiili. Yt. Lauri Vanhala

Hilti suunnittelupalvelut,kartiomurtuma

Lähettäjä KARI SIITARInoin 2 kuukautta sitten

Osavarmuuskertoimet mukana automaattisesti?

Pitääkö Hilti Profis Engineeringille antaa pelkät staattiset voimat/momentit ja osavarmuuskertoimilla kerrotut voimat/momentit (kyse pilarin perustuksesta)? Eli esim. staattinen pystyvoima on -25 kN ja momentti Mx = 5 kN. Annetaanko ohjelmalle -25 kN ja 5 kN, vai 1.35*25 kN = 33.75 kN ja 1.35*5 kN = 6.75 kN?

PROFIS Engineering,osavarmuuskerroin,osavarmuuskerroin,Suunnittelukuormat,Voima,momentti,osavarmuuskerroin

Lähettäjä KARI SIITARInoin 2 kuukautta sitten

Kvasistaattinen mitoitus

Dokumentissa Dynamic design for anchors, kerrotaan, että: Based on these considerations, the design can be done as static design in Profis Anchor and for carbon steel anchors (galvanized, hot dipped galvanized and sherardized) it must be checked that the usage against steel failure does not exceed 25 % and the usage against all other failure modes does not exceed 55 %. Päteekö tämä myös Profis Engineering-ohjelmaan, jos ei haluta tehdä todellista väsymislaskentaa, vaan pitää asia yksinkertaisena ja käyttää staattisia/kvasistaattisia voimia/momentteja?

PROFIS Engineering,Väsymismitoitus,ETAG,ankkurimitoitus,Kvasistaattinen,Kvasistaattinen,väsyminen

Hanki asiantuntevat vastaukset kaikkiin suunnittelukysymyksiisi

Lähettäjä Lauri Vanhala4 päivää sitten

HILTI PROFIS Engineering Ankkuroinnin kartiomurtuminen

Moi! Kuinka laskenta ottaa huomioon kartiomurtumisen tai olisiko teillä neuvoja kuinka liitos saataisiin kestämään? Yritetään saada ankkuroitua katoksen palkki olemassa olevan seinän päähän, mutta mitä tahansa asetusta koitetaan niin kartiomurtuma tulee vastaan. Vanha seinä 160mm paksu C20/25 reunahaat T10K200. Liitin mukaan laskennan missä näkyy myös kuormat ja liitettävä profiili. Yt. Lauri Vanhala

Hilti suunnittelupalvelut,kartiomurtuma

Lähettäjä KARI SIITARInoin 2 kuukautta sitten

Osavarmuuskertoimet mukana automaattisesti?

Pitääkö Hilti Profis Engineeringille antaa pelkät staattiset voimat/momentit ja osavarmuuskertoimilla kerrotut voimat/momentit (kyse pilarin perustuksesta)? Eli esim. staattinen pystyvoima on -25 kN ja momentti Mx = 5 kN. Annetaanko ohjelmalle -25 kN ja 5 kN, vai 1.35*25 kN = 33.75 kN ja 1.35*5 kN = 6.75 kN?

PROFIS Engineering,osavarmuuskerroin,osavarmuuskerroin,Suunnittelukuormat,Voima,momentti,osavarmuuskerroin

Lähettäjä KARI SIITARInoin 2 kuukautta sitten

Kvasistaattinen mitoitus

Dokumentissa Dynamic design for anchors, kerrotaan, että: Based on these considerations, the design can be done as static design in Profis Anchor and for carbon steel anchors (galvanized, hot dipped galvanized and sherardized) it must be checked that the usage against steel failure does not exceed 25 % and the usage against all other failure modes does not exceed 55 %. Päteekö tämä myös Profis Engineering-ohjelmaan, jos ei haluta tehdä todellista väsymislaskentaa, vaan pitää asia yksinkertaisena ja käyttää staattisia/kvasistaattisia voimia/momentteja?

PROFIS Engineering,Väsymismitoitus,ETAG,ankkurimitoitus,Kvasistaattinen,Kvasistaattinen,väsyminen

Lue artikkeleita ajankohtaisista teknisistä aiheista

Jälkiankkuroinnin perusteet

PIENI DETALJI, SUURI MERKITYS Jälkiankkuroinnit ovat rakentamisen mittakaavassa hyvin pieniä yksityiskohtia, mutta väärin mitoitettuna tai toteutettuna voivat aiheuttaa merkittävää vahinkoa tai vaaratilanteita. Suunnittelijan tehtävä on varmistaa suunnitteluprosessin aikana, että jälkiankkurointiratkaisu täyttää sille asetetu...

73

Korroosioriskin huomiominen ankkurointien suunnittelussa

Korroosio on metallin ja sen ympäristön välinen kemiallinen tai sähkökemiallinen reaktio, joka vaikuttaa suuresti metallin kestävyyteen, käyttöikään ja visuaaliseen ilmeeseen. Projekteilla nämä asiat vaikuttavat niin rakennusaikaisiin kuin käytön aikana syntyviin kustannuksiin sekä yleiseen turvallisuuteen. Oikeilla materiaa...

101

Hiltin ankkurivaarnat

Kemiallisten ankkurointien suunnittelussa päällimmäisenä kysymyksenä yleensä on käytettävä kemiallinen massa ja sen ominaisuudet sekä hyväksynnät. Massan ominaisuudet ovat toki tärkeät, mutta kemiallisia ankkurointeja tulisi kuitenkin tarkastella aina yhtenä kokonaisuutena, jossa käytettävä teräsosa näyttelee myös merkittävää ...

162

Kantavien profiilipeltien kiinnitykset

Kantavat profiilipellit Kantavat profiilipellit kuuluvat rakennustekniikan kylmämuovattuihin rakenneosiin, jotka valmistetaan kylmämuokkaamalla pinnoitetusta ohuesta teräslevystä. Niitä käytetään erityisesti liike- ja teollisuusrakennusten sekä hallien kattorakenteissa jäykistävänä osana niiden alhaisen painon ja kuormankan...

98

Jälkiankkuroinnin perusteet

PIENI DETALJI, SUURI MERKITYS Jälkiankkuroinnit ovat rakentamisen mittakaavassa hyvin pieniä yksityiskohtia, mutta väärin mitoitettuna tai toteutettuna voivat aiheuttaa merkittävää vahinkoa tai vaaratilanteita. Suunnittelijan tehtävä on varmistaa suunnitteluprosessin aikana, että jälkiankkurointiratkaisu täyttää sille asetetu...

73

Korroosioriskin huomiominen ankkurointien suunnittelussa

Korroosio on metallin ja sen ympäristön välinen kemiallinen tai sähkökemiallinen reaktio, joka vaikuttaa suuresti metallin kestävyyteen, käyttöikään ja visuaaliseen ilmeeseen. Projekteilla nämä asiat vaikuttavat niin rakennusaikaisiin kuin käytön aikana syntyviin kustannuksiin sekä yleiseen turvallisuuteen. Oikeilla materiaa...

101

Hiltin ankkurivaarnat

Kemiallisten ankkurointien suunnittelussa päällimmäisenä kysymyksenä yleensä on käytettävä kemiallinen massa ja sen ominaisuudet sekä hyväksynnät. Massan ominaisuudet ovat toki tärkeät, mutta kemiallisia ankkurointeja tulisi kuitenkin tarkastella aina yhtenä kokonaisuutena, jossa käytettävä teräsosa näyttelee myös merkittävää ...

162

Kantavien profiilipeltien kiinnitykset

Kantavat profiilipellit Kantavat profiilipellit kuuluvat rakennustekniikan kylmämuovattuihin rakenneosiin, jotka valmistetaan kylmämuokkaamalla pinnoitetusta ohuesta teräslevystä. Niitä käytetään erityisesti liike- ja teollisuusrakennusten sekä hallien kattorakenteissa jäykistävänä osana niiden alhaisen painon ja kuormankan...

98

Katso tallenteita jo pidetyistä webinaareista ja koulutuksista